本书定于明天（5月12日）中午12点上架，还望大家多多捧场，万分感谢！

正文：

蒙蒙细雨中，快速号缓缓驶离码头，不过这一次不是要去远航，在给萨尔瓦多港口当局的离港事由中，船长艾尔加填上了“出港测试轮机，三天内返回”。

这一次，张海诺将奥托和一小部分艇员留在了萨尔瓦多，确切的说是留在施奈德船厂做接应。那个由3号船坞改造而来的秘密潜艇库虽然简陋，但用来储存u148还是非常可靠的——如果没有看到整个施工过程，有谁会想到这样一个停满自行车的仓库下面会有一个潜艇库呢？

工人们都放假回去了，等他们回来的时候3号船坞将成为一个彻头彻尾的仓库，这个过程中唯一可能看出端倪的，或许就是施奈德了！

随着加入这个计划的人越来越多，参与者成份也复杂起来，泄密的可能性正在增加，这将是计划中又一个无法回避的挑战！张海诺早就一再警告艇员们不得向那些在快速号担任司炉和机械维修技师的德国船员透露有关沉船宝藏的事情——当那些人发现自己参与了这个计划却无法和德国艇员们一样分享巨额财富的时候，难保某些心理不平衡的家伙会作出什么愚蠢的事情来。

可是，艇员们却并不是个个都能做到守口如瓶，尤其是在灌下一杯又一杯的“马尿”之后，嘴巴似乎就开始不受大脑控制了。终于有一天，托马斯找到自己，说他们8个船员既然是这个计划的一份子，又是“海军编外人员”，理应分享那些沉船宝藏，何况连那两个土耳其人都分到了一份呢？

张海诺没有直接拒绝托马斯的请求，而是告诉他，所有的艇员，连同土耳其人阿尔萨兰和艾尔加一家，都在打捞沉船宝藏的过程中作出了不可忽略的贡献，目前这个分配的原则是得到所有人认可的。包括托马斯在内的8名船员在从土耳其远航至美洲的过程中的确出了力，但是付出和劳动总是成比例的，所以他可以在一定程度上提高他们的待遇，但是沉船宝藏的话，除非得到集体通过，否则他不能自作主张的决定是否将他们8个人纳入进来！

托马斯当场就气鼓鼓的离开了，为了安抚这些船员，张海诺在和奥托等人商量之后，决定今后造船厂的收益也分他们一份，只是比例要比艇员们低许多。当张海诺将这个决定向这8名船员宣布时，他们的反应却非常的冷淡——很显然，宝藏的诱惑力实在太大了！

不得已，张海诺只好让艇员将这8名船员严格监视起来，万

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